Porsche Carrera GT

Com inspiração no modelo de corrida, o Porsche GT1 que venceu em 1998 as 24 Horas de Le Mans, na França, surgiu em 2000 a idéia de trazer este carro para as ruas, e então apareceu o Porsche Carrera GT. Ele tem um belíssimo motor V10 de 612 cavalos, de som extremamente agudo e inconfundível.

Ficha Técnica

Motor
Central, V10, 40 válvulas, comando de válvulas variável e coletores de admissão variável
Cilindrada: 5733 cm3
Potência: 612 cv a 8000 rpm
Torque: 60,2 mkgf a 5750 rpm
Diâmetro x curso: 98 x 76 mm

Câmbio
Manual de 6 marchas, tração traseira

Carroceria
Conversível, em fibra de carbono, dois lugares
Dimensões: Comprimento, 461 cm;
largura, 192 cm;
altura, 116 cm;
entre-eixos, 273 cm
Peso: 1380 kg
Volumes: Porta-malas, 76 l;
tanque de combustível, 92 l

Suspensão
Tipo double wishbone, com amortecedores centrais (pushrod) a gás e barras estabilizadoras

Freios
Discos de cerâmica nas quatro rodas, ABS e ASR

Direção
Tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica

Rodas e pneus
Rodas de magnésio, pneus Michelin Pilot Sport 2 265/35 ZR 19, na frente, e 335/30 ZR 20, atrás

Principais equipamentos de série
Ar-condicionado, dois airbags frontais e dois laterais, rodas esportivas, bancos de fibra de carbono revestidos de couro, acabamento
de magnésio, computador de bordo

Velocidade máxima: 330 km/h
0 - 100 km/h: 3.9 segundos
0 - 200 km/h: 9.9 segundos
400 metros: 11.4 segundos

Preço
452000 euros (na Alemanha)