Dicas para usar o acostamento com segurança

Parar no acostamento de uma rodovia ou de uma estrada não é tão seguro quanto parece. É preciso ter alguns cuidados para evitar problemas e acidentes.

 

As dicas que você verá neste post valem tanto para as estradas e rodovias brasileiras quanto para as estrangeiras. Não pense que a falta de segurança em acostamento é um fato tipicamente brasileiro. Alguns desses problemas afetam até mesmo as estradas e rodovias de países desenvolvidos.

 

Vai parar no acostamento? Então, use os retrovisores e sinalize a manobra com a seta. Parece chatice recomendar o óbvio, mas tem gente que leva para a estrada os maus hábitos da cidade. Ao sinalizar, você evita que o motorista que vem logo atrás seja surpreendido pela sua manobra.

 

Pare o mais distante possível da faixa de rolamento. Assim que parar o carro, ligue o pisca alerta imediatamente — não importa se é dia ou noite.

 

Evite parar em curvas ou logo depois delas. Escolha um local onde seu veículo possa ser visto parado com facilidade.

 

Vá para a faixa da direita e, se houver condições, reduza a velocidade antes de ir para o acostamento. Em muitas estradas, há um desnível (quase um degrau) entre a faixa de rolamento e o acostamento. Se estiver em alta velocidade, você corre o risco de perder o controle do carro e causar um acidente no momento que deixar a pista rumo ao acostamento.

 

Sempre que possível, tire todos os passageiros do carro e coloque-os numa área afastada do veículo e da pista de rolamento. Infelizmente, existe o risco de o seu carro ser atingido por outro veículo.

 

Se estiver sozinho, mantenha a porta dianteira do passageiro aberta. Dessa forma, você poderá entrar no carro rapidamente se notar a aproximação de alguém suspeito.

 

Em casos extremos, quando realmente for preciso ficar no interior do veículo, permaneça com o cinto de segurança. Caso seu carro seja atingido por outro veículo, o cinto de segurança evitará que você seja arremessado para fora. Essa dica vale também para os passageiros.

 

Na hora de descer, observe antes pelo espelho se algum outro veículo se aproxima. Depois de sair do carro, fique longe da faixa de rolamento. Tome cuidado também com os lugares onde for pisar, pois acostamentos acumulam resíduos e detritos que podem feri-lo.

 

Sempre que for possível, evite parar no acostamento por qualquer motivo. Deixe para usar o celular, consultar mapas ou pegar algo no porta-malas em local seguro, como um posto de gasolina ou um posto da polícia rodoviária. Programe-se e faça suas paradas de descanso e de uso do banheiro em locais adequados.

 

Se a estrada ou rodovia que você estiver trafegando contar com o serviço de aparelhos telefônicos de emergência (e se ele estiver funcionando), use um deles para pedir ajuda. As equipes de socorro médico e mecânico poderão localizar você mais rapidamente, graças à identificação do aparelho.

 

Caso você esteja em uma estrada que não ofereça o serviço ou não possa caminhar até o aparelho, use o celular para pedir ajuda. Você pode pedir socorro à polícia rodoviária ou à central de emergência da concessionária responsável pela estrada ou rodovia. O ideal é que você tenha esses números de emergência no carro ou na memória do seu celular.

 

Essa prática hedionda é proibida por lei. De acordo com o Código Nacional de Trânsito, trafegar pelo acostamento é infração grave e dá multa de R$ 127,69, além de cinco pontos da carteira de habilitação. O motorista infrator pode causar acidentes graves, como atropelamentos e colisões com veículos parados.

 

Além disso, o acostamento das rodovias e estradas são áreas repletas de resíduos e detritos capazes de furar um pneu ou de danificar a parte inferior do seu carro.

 

Antes de sair com o carro, observe as condições do trecho de acostamento que você percorrerá até ganhar um pouco de velocidade para retornar à pista. O desnível e os detritos podem causar problemas. Fique atento também aos veículos que se aproximam.

 

Na dúvida, espere mais um pouco e só retorne à pista quando sentir que há uma distância segura entre o seu carro e o veículo de trás.

 

Fonte: https://goodyear.jalopnik.com.br/